海洋研究所 & 系统工程
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椅子皮埃尔-菲利普·博让博士.D.电子邮件: pbeaujea@31totsuka.com |
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副主席 & 导演旧金山Presuel-Moreno博士.D.电子邮件: fpresuel@31totsuka.com |
达尼亚海滩，SeaTech网站
海洋与机械工程系
北泳滩道101号
达尼亚海滩，佛罗里达州33004
954.924.7000
任务
海洋与系统工程研究所的使命是为先进的工程研究和技术开发提供一个环境，旨在解决海洋问题. 海洋科技是海洋与机械工程系学术项目的基础和补充，是技术进步的手段, 与学术界合作, 行业, 和政府, 以及研究成果向应用的转化.
关于SeaTech
成立于1997年，是国家二类科研中心, 海洋与系统工程研究所（SeaTech）是FAU海洋与机械工程系的一部分, 工程与计算机科学学院. SeaTech主要位于大西洋和达尼亚海滩的近岸水道之间的8英亩土地上, 佛罗里达, 还有通往海洋的便捷通道. 拥有世界一流的师资队伍, 研究生、工程师和技术人员在以下领域从事联邦和行业资助的海洋工程研究和技术开发：
- 声学
- 海洋的车辆
- 流体力学和物理海洋学
- 海洋材料
- 共
- 应用海洋系统
- 以及海洋能源技术.
谷歌的5万平方英尺. 足楼自夸：
- 海滨研究实验室
- 教室
- 教师办公室
- 会议设施
- 为其考察船（RV McCallister）和其他访问机构的船只提供停靠设施
- 机械及电子商店
- 60英尺波浪/拖曳/水槽
- 层流再循环通道
- 海洋观测系统
- 开发自主水下航行器和自主水面航行器的广泛实验室
- 腐蚀控制机制
- 高速水下调制解调器通信系统
- 海洋能源技术和海基系统
- 包括两艘深度为300米的21英寸海洋探索者（海洋 Explorer）潜水器
- 21英寸蓝鳍奥德赛III型车辆，额定深度为3000米
- 9”Morpheus车辆，深度等级100米
- 12‘, 14’和16' WAM-V无人水面车辆
- 发射、回收和操作auv的能力
- 小型auv水下坞站的研制.
博卡拉顿校区设施包括：
- 风洞
- 还有一个30英尺深的声学测试箱.
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合作伙伴关系
SeaTech与海军水面作战中心Carderock分部及其南佛罗里达测试设施（SFTF）有着长期的合作关系，该测试设施在Everglades港以南的海上延伸了18海里，沿着大陆架区域延伸了4海里, 水深可达700米以上. 该合作伙伴关系为auv和其他水下系统提供了广泛的综合水中测试和评估能力.
研究
研究所每年赞助的研究经费约为300万美元. 最近联邦和州资助的研究和发展项目包括：
- 海洋磁学
- 高速水下调制解调器通信
- 湍流流动
- 复合材料的耐久性
- 共
- 仿生
- 海岸线安全技术
- 以及利用海洋能源的系统.
这些项目补充了以下方面的基础研究：
- 水声传输
- 流噪声
- 流体力学和物理海洋学
- 计算流体动力学
- 腐蚀和海洋材料
- 结构
- 自主控制机制.
在国家海军责任倡议下，onr资助的项目旨在为海军实验室和船舶设计行业培训和发展新一代劳动力. 学院不断追求海洋和声学观测领域的新研究机会.
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